milsig HK416

il y a quelques temps j'ai décide de faire un HK 416 avec mon série K
j'ai donc posé la question de savoir si il était possible d'adapter une custo de A5 et plusieurs personnes mon dit que c'était trop de travaux et qu'il fallait coupé la custo en 2,après avoir étudié un peut l'affaire voici le résultat avec très peut de travaux réalisé

1ère étape: il faut réduire un peut l'épaisseur entre les 2 vis qui maintiennent la bague du canon (réduire l'épaisseur du lanceur)
2ème étape:agrandir les trous (avant et arrière ) qui maintiennent la custo su le corps
3ème étape:réduire l'épaisseur de la plaque milsig (juste au niveau de la custo) pour le moment c'est la seul solution que j'ai trouvé pour que le ball detente reste a çà place
4étape: la plus compliqué je dirai réalisé une nouvelle ouverture pour le levier de chargement,sur la photo elle n'est pas encore faite
car c'est un ami (hein hiobo lol) qui doit me la faire au laser mais autrement une bonne dremel suffit

voila comme quoi rien est impossible

voici les dernière photos il reste a faire l'ouverture et ajusté les visses une fois fini il passera en peinture

Beau travail le Mc Gyver des COP ;-)

Et à quand le char d'assaut construit en pleine forêt à partir de trois branches, deux bouts de corde et un loader... (Aaaaaagence tous risques....)

desole j'avais oublié de posté les photos du HK terminé donc les voila

c vrai kil est terrible...meme en vrai !!! :-)

moi g une proposition : je te l'echange contre mon SUPER Tippy....reflechis bien je ne ferais pas 2 fois la proposition !!!!!!!!!!!!!!!!! lol

Tour d'abord merci pour ton "tuto"

J'ai trouvé ton idée génial je cherchais un body kit de ce Genre pour mon mk3

Mais par contre j'ai rien touché au lanceur je n'ai transformé que le bodykit
J'y ai apporter ma touche perso ^^ et j ai bosser le projet

Je pense même y ajouter un renfort supp



Les diff sont :

-Le Logo milsig est resté complet et inchangé
-Il y 4 points de fixation 2 arr 2 avant
-Le canon ne touche pas le body kit
-Le rail pica de gauche est de même longueur que celui de droite contrairement a l origine
-Les deux rails de flanc démarre avec la dent la plus épaisse